Le pilote français Kevin Petit réinvente sa stratégie marketing avec ES FUSION

Comment un pilote de course de haut niveau, gérant 130 sponsors avec une équipe de deux personnes, a transformé son opération de communication professionnelle en utilisant ES FUSION comme plateforme DAM intelligente.

Si vous êtes un tant soit peu intéressé par le sport automobile européen, Kevin Petit est un nom que vous avez certainement vu gagner du terrain. Kevin est une figure montante française de la course de côte. Avec déjà 10 ans de course professionnelle derrière lui, Kevin détient des titres impressionnants : Champion du monde 2021, Champion d'Europe 2025 et cinq fois Champion de France.

A l'aube de la saison 2026, Kevin se prépare pour pas moins de 13 courses programmées d'avril à septembre, dont 10 comptant pour le Championnat d'Europe.

Gestion de plus de 10 000 actifs

Si Kevin se sent à l'aise derrière un volant, la gestion d'une énorme collection de photos, de vidéos et d'autres actifs marketing pour 130 sponsors actifs est une autre paire de manches. "Jusqu'à récemment, nous n'avions pas de stratégie formelle de gestion des actifs", explique Hugo Lebrun, responsable marketing de Kevin. "Nous nous contentions de rassembler tout notre matériel dans un Google Drive avec une structure de dossiers basique et nous nous appuyions principalement sur la mémoire pour naviguer jusqu'à une photo, une vidéo ou une brochure de parrainage donnée. Lorsque Kevin avait besoin d'un fichier, il m'appelait et je faisais une recherche manuelle".

Mais avec 70 à 80 nouvelles photos ajoutées à la collection après chaque course, dix années de course ont représenté plus de 10 000 images à gérer. Une photo de la voiture de Kevin abritée sous un parapluie, par exemple, était impossible à retrouver sans parcourir des milliers de fichiers. Et comme les sponsors changent chaque année, le maintien d'une référence visuelle stable au fil des saisons de course était devenu un cauchemar.

En outre, la validation de la palette de couleurs de la combinaison de course et de l'affichage des sponsors nécessitait des journées entières d'échanges d'e-mails, la combinaison finalisée n'arrivant souvent que quelques jours avant le début de la saison.

Du chaos à la clarté, avec l'aide de l'IA

"Les choses ont changé lorsque nous avons transféré l'ensemble de nos archives dans DALIM ES FUSION et indexé automatiquement chaque document avec des métadonnées pertinentes, notamment l'année, l'événement et la qualité technique", explique Kevin. "Cela a vraiment changé la donne".

L'intégration de l'IA d'ES FUSION a également joué un rôle clé dans le tri des ressources. L'IA analyse le contenu visuel et détecte les sponsors présents dans l'image (logos, même partiellement visibles ou stylisés), le contexte sportif et émotionnel (victoire, podium, concentration, etc.), le type d'environnement (routes ouvertes ou circuit fermé) et d'autres sujets ou éléments clés dans le cadre. Aujourd'hui, une recherche par mot-clé ("parapluie", "victoire", "podium") permet d'obtenir une sélection filtrée en quelques secondes, avec un raffinement supplémentaire par année ou par événement.

DALIM ES FUSION a également permis d'accélérer la conception de la combinaison de course. "Lorsque l'agence nous a envoyé sa première ébauche, Hugo et moi avons annoté le croquis directement dans ES FUSION, inséré des commentaires textuels, mis en évidence des zones spécifiques et joint des fichiers de référence", explique Kevin. "Le costume a été validé en un seul échange, contre sept jours d'e-mails l'année précédente. Le costume fini a été livré bien avant le coup d'envoi de la saison".

Ces frais généraux étant réglés, Kevin peut maintenant se concentrer sur la mise au point de sa voiture de course Nova Proto, qui affiche un solide 0 à 100 km/h en 2,3 secondes et une vitesse de pointe de 280 km/h sur les routes de montagne avant la première course. Nous serons aux aguets.

Partenaires de Kevin : https://www.kevinpetit.fr/partenaires/

Programme de course de Kevin : https://www.kevinpetit.fr/courses/